| 1.5升 发动机:204马力 | 官方指导价 | 变速箱 | 综合油耗 | 车型信息 |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版 | 18.19万 | CVT无级变速(模拟8挡) | L/100km | 参配 |
| 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版 | 19.19万 | CVT无级变速(模拟8挡) | L/100km | 参配 |
| 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 | 19.99万 | CVT无级变速(模拟8挡) | L/100km | 参配 |
| 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 7座 | 20.79万 | CVT无级变速(模拟8挡) | L/100km | 参配 |
| 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版 | 21.29万 | CVT无级变速(模拟8挡) | L/100km | 参配 |
| 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 | 23.29万 | CVT无级变速(模拟8挡) | L/100km | 参配 |
| 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座 | 24.09万 | CVT无级变速(模拟8挡) | L/100km | 参配 |
| 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版 | 26.29万 | CVT无级变速(模拟8挡) | L/100km | 参配 |
| 2.0升 发动机:151马力 | 官方指导价 | 变速箱 | 综合油耗 | 车型信息 |
| 2021款 2.0L CVT 2WD XL ITS舒适纪念版 | 19.58万 | CVT无级变速(模拟7挡) | 6.2L/100km | 参配 |
| 2021款 2.0L CVT 2WD XL Premium尊享纪念版 | 19.93万 | CVT无级变速(模拟7挡) | 6.2L/100km | 参配 |
| 2021款 2.0L CVT 2WD XE时尚版 | 18.88万 | CVT无级变速(模拟7挡) | 6.2L/100km | 参配 |
| 2021款 2.0L CVT 2WD XL ITS智联舒适版 | 19.93万 | CVT无级变速(模拟7挡) | 6.2L/100km | 参配 |
| 2021款 2.0L CVT 2WD XL Premium智联尊享版 | 20.28万 | CVT无级变速(模拟7挡) | 6.2L/100km | 参配 |
| 2021款 2.0L CVT 2WD XL ITS 3rows智联七座舒适版 | 20.73万 | CVT无级变速(模拟7挡) | 6.4L/100km | 参配 |
| 2.5升 发动机:181马力 | 官方指导价 | 变速箱 | 综合油耗 | 车型信息 |
| 2021款 2.5L CVT 4WD XL ITS豪华纪念版 | 24.43万 | CVT无级变速(模拟7挡) | 7.6L/100km | 参配 |
| 2021款 2.5L CVT 4WD XL智联领先版 | 23.13万 | CVT无级变速(模拟7挡) | 7.6L/100km | 参配 |
| 2021款 2.5L CVT 4WD XL ITS豪华领航版 | 24.43万 | CVT无级变速(模拟7挡) | 7.6L/100km | 参配 |
| 2021款 2.5L CVT 4WD XL ITS 3rows七座豪华领航版 | 24.73万 | CVT无级变速(模拟7挡) | 7.7L/100km | 参配 |
| 2021款 2.5L CVT 4WD XV Premium至尊领航版 | 27.33万 | CVT无级变速(模拟7挡) | 7.7L/100km | 参配 |
过去一两年，MPV车型潜力巨大，受到越来越多用户的喜爱。随着这一趋势，许多汽车公司加入进来，不断开发和推出自己的MPV车型，以满足市场需求。最近，日产正式发布...
2022-11-15
三菱作为最早进入国产品牌的汽车企业之一，在中国一直有很多粉丝。特别是在改革开放时期，三菱是广东和广西接触最多的。我想知道你第一次见到三菱是在哪里？我是在...
2022-11-12
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我不知道你是什么时候第一次听说和认识GT-R的。我第一次听到和看到GT-R是在电影中，“我想买GT-R”，电影“初始D”中的一句台词。作为日产战神级轿车，GT-R一直是其技...
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最近，据英国《金融时报》报道，雷诺首席执行官卢卡·德梅奥将飞往东京，与日产总裁内田诚进行为期一个月的谈判。它飞往东京的原因是，日产早些时候反对雷诺将内燃机...
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