| 1.5升 发动机:193马力 | 官方指导价 | 变速箱 | 综合油耗 | 车型信息 |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 240TURBO 手动两驱经典版 | 16.98万 | 6挡手动 | 6.6L/100km | 参配 |
| 2021款 240TURBO CVT两驱舒适版 | 17.98万 | CVT无级变速 | 6.6L/100km | 参配 |
| 2021款 240TURBO CVT两驱都市版 | 19.58万 | CVT无级变速 | 6.4L/100km | 参配 |
| 2021款 240TURBO CVT两驱风尚版 | 20.78万 | CVT无级变速 | 6.4L/100km | 参配 |
| 2021款 240TURBO CVT两驱黑爵士版 | 21.18万 | CVT无级变速 | 6.8L/100km | 参配 |
| 2021款 240TURBO CVT四驱豪华版 | 21.78万 | CVT无级变速 | 6.7L/100km | 参配 |
| 2021款 240TURBO CVT四驱黑爵士版 | 22.18万 | CVT无级变速 | 7.3L/100km | 参配 |
| 2021款 240TURBO CVT四驱尊贵版 | 23.18万 | CVT无级变速 | 6.7L/100km | 参配 |
| 2021款 240TURBO CVT四驱尊耀版 | 24.98万 | CVT无级变速 | 7.3L/100km | 参配 |
| 2.0升 发动机:146马力 | 官方指导价 | 变速箱 | 综合油耗 | 车型信息 |
| 2021款 锐·混动 2.0L 两驱净行版 | 20.98万 | E-CVT无级变速 | 4.9L/100km | 参配 |
| 2021款 锐·混动 2.0L 两驱净速版 | 22.18万 | E-CVT无级变速 | 4.9L/100km | 参配 |
| 2021款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 | 24.18万 | E-CVT无级变速 | 4.9L/100km | 参配 |
| 2021款 锐·混动 2.0L 两驱净·黑爵士版 | 24.48万 | E-CVT无级变速 | 5.2L/100km | 参配 |
| 2021款 锐·混动 2.0L 四驱净骋版 | 25.18万 | E-CVT无级变速 | 5.4L/100km | 参配 |
| 2021款 锐·混动 2.0L 四驱净·黑爵士版 | 25.48万 | E-CVT无级变速 | 5.6L/100km | 参配 |
| 2021款 锐·混动 2.0L 两驱净致版 | 25.98万 | E-CVT无级变速 | 5.2L/100km | 参配 |
| 2021款 锐·混动 2.0L 四驱净享版 | 27.68万 | E-CVT无级变速 | 5.6L/100km | 参配 |
众所周知，在新能源汽车大规模普及前，混动车型可以说是解决当下油耗法规和“双积分”问题的最佳办法。在去年发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中也提到，预计...
2021-04-08
近年来一些网红店如雨后春笋席卷全国，吸引着大量年轻消费者前往打卡体验。当然，这其中少不了段子手的推波助澜和网红们的自嗨。但笔者看到的，更多的是人们对精致...
2021-04-08
2021年第十九届上海国际汽车工业展览会即将于4月19日正式拉开帷幕。Honda将联合广汽本田汽车有限公司（以下简称：广汽Honda）和东风本田汽车有限公司（以下简称：...
2021-04-08
2021年4月6日，Honda发布2021年3月在中国的终端汽车销量。2021年3月Honda在中国的终端汽车销量为151,218辆，同期比250.2%，创同期月销量历史最高纪录。广汽本田汽...
2021-04-07
对于B级车市场来说，过去和现在最明显的变化其实是受众的变化。在过去，B级车市场可能面向的是一群家庭事业稳定的准中年人，但如今，随着国内大环境的消费升级和...
2021-04-01
