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焕新出发,起亚的反击从“诚意”开始

2022-09-28 12:21:29 来源:汽车日记

  有一句谚语很好。自古以来,深情就无法保留。只有常规才能赢得人们的心。但真的是这样吗?

  在今年的成都车展上,起亚发布了起亚面向中国市场的新战略,并带来了第五代智跑和新产品系列等明星产品。与许多汽车公司将起亚车展视为“大型展销会”不同,起亚的关注度和“诚意”可谓是一股清流,狮白金延伸自然会成为本届车展为数不多的竞争产品之一。

焕新出发,起亚的反击从“诚意”开始

  这不禁让人想起去年起亚第四代嘉华的“MPV旋风”。现在,随着第五代智跑lion platinum的到来,起亚似乎再次尝到了风雨的味道。起亚似乎也找到了自己熟悉的节奏,建立了新的支撑点,正在一个接一个地打开品牌、产品和渠道的枷锁。

  第五代智跑是lion platinum的新增,这是起亚的“转型”

  我相信你对智跑并不陌生。早在十年前,其第三代智跑就得到了消费者的广泛认可。到目前为止,我们仍然可以看到狮子在中国的街道上奔跑。原因是,其卓越的产品设计、可靠的产品质量和良好的性价比在那个时代可以得到认可。

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  回到现在,起亚的全球成功离不开智跑。根据其第二季度的财务报告,以智跑为首的SUV组合的销售额可能占总销售额的65%。在全球市场上,智跑8月份全球销量为39281辆,1-8月份累计销量为280941辆,足以与本田CR-V丰田荣放等热销车匹敌。此外,智跑全球累计销量已达660万辆,跻身全球城市SUV前5位。可以看出,智跑已成为世界上最畅销的SUV之一。

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  当然,所有这些成就都表明,起亚产品的实力并不弱。与本田CR-V、丰田荣放等国内主流流行SUV相比,智跑的实力更强。然而,对于新起亚来说,如何走出中国市场的困境仍然是他们的主要桎梏。我认为这可能是起亚如此重视起亚车展的原因,也可能是起亚复兴转型的缩影。

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  也许回到产品,我们可以在第五代智跑LION铂金行业中找到更多有价值的线索。最先推出的第五代智跑LION铂业非常“真诚”。我们可以从以下几点看出:

  1、设计:“对立统一”的设计理念具有“惊喜感”。它没有采用目前定型的“电动汽车”设计风格,而是以海外高端车型的X线版为基准,结合国内消费者的审美偏好进行升级调整,使其整体更年轻、更时尚。

  2、空间:依托第三代i-gmp模块化平台,与海外版相比,轴距更长(海外版轴距2680mm,国产版轴距2755mm),大于国内同级别竞争合资SUV(本田本田CR-V、丰田荣放),这创造了更宽敞的内部空间,更适合国内消费者的旅游场景。

  3.内饰:与国内竞争性合资SUV相比,更简单、大方、科学,智能配置和先进材料更丰富。此外,与海外版相比,机械变速杆已被更科技的旋转换档所取代,并增加了更多的触摸按钮来取代海外版的许多物理按钮,这在内饰材料上更为真诚,更符合国内年轻消费者的偏好。

  4.动力:发动机提供1.5T、2.0T和2.0L HEV动力版本,分别配备6AT和8AT变速箱。2.0T发动机是专为中国市场设计的,其性能优于国外1.6T发动机。与其他合资品牌的减少配置相比,第五代智跑LION Platinum更有期待。

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  从以上信息可以看出,起亚对国内市场的诚意。可以看出,第五代智跑Lion Platinum是一款罕见的合资车型,国产版比外销版更强。特别是在智力和权力配置方面,它比同龄人更真诚。这是提升品牌形象和产品声誉的明智方式。

  EV6,第一辆纯电动汽车,成为了一道开胃菜,起亚触摸到了“电”

  为了变得“更中国化”,第五代智跑Lion Platinum Group才刚刚起步,这远远不够。众所周知,中国是世界上最大的新能源市场。在这条新能源的轨道上,对大型汽车企业来说,重新开始既是一个挑战,也是一个机遇。

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  在本届起亚车展上,代表起亚电气化领先技术的起亚第一辆获得欧洲年度汽车奖的电动汽车EV6 GT line也在同一平台上展出。据报道,这款车与第五代智跑Lion Platinum一样,是一款在海外畅销的全球车型,将于明年在中国正式推出。

  作为起亚第一款真正的纯电动汽车,由于尚未在中国上市,其真正的产品实力不得而知。然而,从其在全球市场的表现来看,其实力并不差。例如,它是第一款获得“欧洲年度汽车”奖的车型,也是许多国际奖项的获得者,如“2022年红点最佳设计”。此外,它还获得了E-NCAP(欧洲新车安全评估协会)五星级安全评级,并在2022年获得了J.D.Power APEAL奖,显示了其非凡的实力。

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  总之,与其他合资纯电动车型相比,基于起亚全球模块化电动平台e-gmp开发的EV6更像是新能源时代的产品,而不是“油改电”。EV6正式引入中国后,如果能在中国市场推出,将是起亚在中国发展的一个重大转折点。

  此外,根据起亚的产品布局:在新能源产品方面,起亚计划从2023年到2027年,从新型纯电动汽车EV6开始,逐步构建六款纯电动汽车的产品矩阵。此外,从今年推出的智跑世博拓捷HEV开始,到2026年,将推出五款HEV车型,通过创新EV和HEV产品系列,为中国消费者提供更加多样化的绿色环保出行选择。

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  当然,对于起亚来说,作为世界上少数几个全面布局多动力能源的汽车公司之一,在混合动力汽车、纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池四大技术领域有着深厚的积累。我相信它有条件做到这一切。总之,我们将看到更多的电动车型的起亚品牌在国内市场的未来。起亚正在打造强大而完整的电气产品阵容。

  起亚专注于客户,积极寻求变革,更“年轻”

  有人说:理想很漂亮,但现实是残酷的。早在成都车展接受媒体采访时,起亚总经理就坦言:“消费者如何体验我们的变化和努力,是我们面临的困难和话题。”

  可以看出,目前起亚面前的形势依然不容乐观,但从起亚高层的话来看,起亚官员并没有刻意回避,而是冷静地寻找问题所在。我认为这就是起亚如此重视这次车展的原因,也是起亚推出的新起亚战略的精髓所在。

  因此,第五代智跑Lion Platinum和EV6的推出都相当谨慎。此外,起亚还在品牌形象建设和用户体验提升方面制定了一系列配套计划,并大力拓展车型。

  可以看出,新营销总部成立后,起亚针对当前主流年轻消费群体进行了具体的线上线下整合营销升级,并根据用户偏好和生活场景,以客户为中心进行跨境合作,让每个人都能感受到起亚的品牌形象。

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  举个简单的例子,从2021下半年开始,起亚通过“发现新起亚”等活动,继续为用户带来更多的新举措,如上门试驾和商业区服务。不难理解,这些体验活动可以有效地扩大消费者与起亚产品和品牌之间的联系,对提升起亚品牌形象和用户体验的作用是显而易见的。

  此外,面对当前消费年轻化的趋势,在跨境品牌营销方面,起亚今年也成为英雄联盟手机游戏职业联赛的独家汽车合作伙伴,并举办了起亚杯英雄联盟手机比赛全国联赛,让更多人可以实现自己的电子竞技梦想。这种针对Z一代的线上和线下整合创新营销是与年轻消费者互动的最直接和有效的方式。在打造时尚品牌形象的同时,也进一步提升了起亚品牌在年轻消费者中的“良好印象”。

  当然,除了产品体验和营销策略外,它还与渠道布局密切相关。正如起亚总经理所言:“在目前的4S店很难销售到第四代嘉华或EV6的车型,因此我们将尽最大努力在短期内创造新的消费者联系。”

焕新出发,起亚的反击从“诚意”开始

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  在这方面,起亚在渠道优化方面做了两项准备。一是推动全国所有经销商和门店采用“对立统一”设计的理念升级到新的Si 2.0标准,为用户带来更愉快、更便捷的购车和维修等一系列服务体验。

  另一方面,我们推出了一个新的渠道——城市商店,并在城市核心商业区设立了城市商店展厅。根据其计划,未来三年,该公司将在全国重点城市的200多个核心商业区开展业务。初期主要销售燃油车,后期将成为纯电动汽车的独家销售渠道,为电动汽车全面上市做准备。

焕新出发,起亚的反击从“诚意”开始

  总之,在“以客户为中心”的服务理念下,起亚从用户体验、跨境营销和渠道优化等方面关注消费者,可以拉近起亚与用户的距离,更好地重塑起亚在中国市场的品牌形象。

  汽车日记:起亚的未来远不止于此

  深耕中国市场近20年,从售价超过30万元的第四代起亚嘉华开始,随着去年新标志的推出,无论是第五代智跑还是新型纯电动EV6,都体现了起亚在中国发展的全面更新,即,以全球经验帮助品牌突破,以全球标准重建品牌形象。

  在用户越来越理性的时代,例行公事的时代已经过去,汽车企业需要更多真诚和高品质的产品来打动消费者。由此可见,在起亚新战略的推动下,起亚不断践行“以客户为中心”的品牌理念,不断强化“更中国化化”的品牌体验和“年轻化”的商标形象,致力于“更长远”的未来电力转型。

  这一切似乎重建了消费者对起亚的认知。然而,起亚的变化远不止这些。新模式刚刚开始,更多的故事和美好的事情即将发生。

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