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谁更好?南北大众员工视频“互怼”

2022-09-22 22:21:08 来源:汽车日记

  最近,大众汽车南北员工之间“相互仇恨”的视频引发了热烈讨论。起初,一名涉嫌来自一汽-大众的员工在短视频平台上发布了一段视频,介绍了一汽-大众和上汽-大众的区别。该员工表示:“一汽-大众生产的大众全球车更多,比如速腾、迈腾、探歌、高尔夫等都是直接从德国运来的原型车,有些车型是与奥迪一起生产的,比如奥迪Q2、高尔夫等,因此生产流程和质量标准都更高。”同时,他表示,“上汽大众生产更多的国内专用车,如帕萨特和朗逸。车辆的外观和配置高于一汽-大众,但一汽-大众的整车技术、底盘调整和车身材料将更加精细。”

  一汽大众员工的描述直接将上汽大众列为特种车制造商,引起了上汽大众员工的不满。因此上汽大众一名疑似员工在短视频平台上发布视频回访:“一汽-大众生产全球汽车。整个汽车的所有部件都是CKD进口的吗?没有!例如,朗逸和宝来,除了车身轮廓、前后壁等外部部件外,大部分其他部件,特别是底盘部件,都来自同一个图纸。你怎么能成为全球汽车?作为大众的南北大家庭,推广你的品牌没有问题,但是请不要小看别人。该员工还爆料:“几年前,一汽-大众没有自己的试车场,也没有地方进行路试。是上汽大众向你们开放了试验场,现在一汽大众农安试验场无法进行10万公里的耐久性试验。最后,他忍不住叹了一口气:“我是同根生的,为什么我们这么焦虑?”?".

  大众在中国有三家合资企业,即一汽-大众有限公司、一汽-大众有限责任公司和大众(安徽)有限公司。一汽-大众总部位于安亭,一汽-大众总部设在吉林省长春。一个在南方,另一个在北方。因此,中国人称一汽大众和上汽大众为“南北大众”。

  相比之下,上汽大众的资质更早。据资料显示,上汽大众成立于1984年10月,是上汽集团与德国大众的合资企业。它是中国历史悠久的汽车合资企业之一。目前拥有大众、斯柯达和奥迪三大汽车品牌。一汽大众成立于1991年2月,是由一汽集团和德国大众共同出资组建的大型汽车合资企业。目前,它有三大汽车品牌:大众、捷达和奥迪。

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  虽然这两家公司都是与大众汽车的合资企业,但两家公司之间存在本质区别。据田艳介绍,一汽集团持有一汽大众60%的股份,上汽集团持有上汽大众50%的股份。也就是说,一汽集团和大众持有一汽-大众60:40的股份,而上汽集团和大众则持有一汽-大众50:50的股份。这也是为什么一汽-大众之间还有一个“-”的原因。相对而言,一汽集团拥有更重要的发言权。虽然上汽大众和一汽大众都是合资品牌,但早期成立的企业应该在品牌影响力和市场份额方面具有更多优势。相比之下,一汽-大众更容易受到公众的重视,更接近于传统的德国系列汽车,如捷达、速腾、宝来、迈腾和高尔夫等全球流行车型,均由一汽-大众生产。2001年,一汽-大众将第四代捷达车型引入中国,并将其命名为“宝来”。2006年,一汽-大众将第五代捷达车型引入中国,并将其命名为“速腾”。2007年,一汽-大众将帕萨特B6车型引入国内生产,并将其命名为“迈腾”。这是一汽-大众拥有的第一辆中型车,也是上汽-大众帕萨特的姊妹车型。

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  一汽-大众率先在国内生产奥迪,这也表明了德国大众对奥迪的偏爱。例如,奥迪A6的原型是奥迪100,分别于1968年、1976年和1982年推出。1995年,第四代奥迪100中期改装,奥迪100/200系列车型名称改为奥迪A6。同年11月,中国一汽、大众集团和奥迪汽车在北京签订合同,将奥迪汽车纳入一汽-大众的生产。1999年秋,中国首款全球同步国产高端轿车奥迪A6在长春下线。自这一代汽车以来,它以90毫米加长段的形式在中国首次专门为中国市场设计和生产。

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  上汽大众更注重研发能力。它早在1996年就成立了技术研发中心,而由于大众的支持,一汽-大众直到2008年才成立技术研发中心。在这方面,如帕萨特、朗逸、凌渡等车型是由上汽大众和大众共同开发的,更符合中国人的需求,因此朗逸可以在紧凑型家用车市场上生存。据了解,上汽大众早在2007年就开始研发新款帕萨特。这款代号为大众NMS的中高档轿车在诞生之初,就明确在中国市场推出,作为帕萨特品牌的接班人,在设计上更多地考虑了中国市场的需求。2011年4月17日,新款帕萨特车型正式上市。这款新车提供了三种动力组合:1.8TSI、2.0tsi和3.0L V6。价格在218800至310800元之间。

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  从上汽大众最新推出的奥迪品牌中,我们也可以看到其精湛的自主研发能力。作为上汽奥迪的首款车型,奥迪a7l是在进口奥迪A7车型的基础上打造的。然而,为了实现差异化,奥迪A7在进口奥迪A7的基础上进行了调整,取消了进口奥迪A7的后滑车身设计,并根据国内市场的需要对车身进行加长,更倾向于传统的掀背式造型。当然,这一变化能否赢得市场认可已经得到市场的回答。

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  不难看出,一汽-大众投产的车型确实更多的是德国原型车,而上汽-大众更注重自身的研发能力,并根据中国人的消费需求进行生产。然而,引进原装汽车用于国内生产并不意味着什么。朗逸和帕萨特的销量明显好于其姊妹车型。因此,没有必要强调谁是最好的。消费者只需要选择适合自己的产品。

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