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被称作为“杂牌”?全原装进口的斯巴鲁为何沦落到如此田地

2022-08-11 14:21:22 来源:汽车日记

  最近,互联网上有一段视频流显示,一名驾驶手动斯巴鲁BRZ的车主被坐在副驾驶席上的一名女性“诅咒”。这名女子称这辆斯巴鲁brz跑车是他开的“杂车”,并表示车主没有钱“安装X”。为了避免不必要的争议,编辑不会使用视频的截图,您可以自己搜索。这段视频在互联网上广泛传播了一段时间,并引起了热烈讨论。

被称作为“杂牌”?全原装进口的斯巴鲁为何沦落到如此田地

  这名女子的行为引起了一些斯巴鲁车主的不满,称之为拜金主义,但更多的人只是开玩笑,说他们喜欢他们的“杂车”。在这次事件中,我们看到了斯巴鲁车主的宽宏大量,也看到了斯巴鲁品牌本身的一些问题。

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  汽车迷对它很熟悉,但在普通大众的眼中,它并不广为人知

  斯巴鲁作为一个品牌,必须在广大车迷心中占据重要地位。无论是引以为豪的水平对置发动机,还是在拉力赛赛场上的无敌,它都吸引了众多车迷的目光。时至今日,经典的斯巴鲁翼豹系列车型仍然受到无数人的喜爱,尤其是STI车型!

  然而,在不关心汽车的普通人眼中,STI只是一辆普通的四门家用汽车,噪音特别大,“非法改装”的大尾巴。而且都是十几年的“破车”,一文不值。事实上,对于许多人来说,很难理解粉丝们对这款高性能汽车的热爱。

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  当谈到真正的家庭汽车领域,斯巴鲁没有代表性的工作。傲虎的跨界设计确实非常实用,但不符合消费者的口味。作为斯巴鲁的老大哥,森林人不忍直接看它的销量。因此,斯巴鲁的能见度在道路上不是那么高。对于普通人来说,它不像奔驰、宝马或本田-大众那样知名。

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  原装进口高品质,但价格不美观

  作为一个坚持完全原装进口的品牌,斯巴鲁的品质是有目共睹的。毕竟,除了“爆炸性”翼豹之外,几乎没有未经改装的翼豹。在北美,森林人可靠的四驱系统赢得了当地人的青睐,因此斯巴鲁在北美享有良好声誉。

  进入中国市场后,斯巴鲁也进行了合资和国内生产,但由于各种原因未能继续。目前,斯巴鲁的所有型号都是进口的,这导致了斯巴鲁型号的高昂价格。斯巴鲁如何在合资企业或国产车型的“围攻”中找到出路?

  因此,价格高的斯巴鲁从未有过好的销量,因此其车型的知名度自然不高,其知名度无法提高。

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  作为一个不懂浪漫和营销的科学和工程的人,设计是不讨人喜欢的

  我相信没有多少人会质疑斯巴鲁的机械水平。但斯巴鲁的营销水平和设计能力确实让人担忧。似乎其他汽车公司会发布大量广告,无论是在电视上还是在互联网上。有多少人看过斯巴鲁的广告?

  除了营销,斯巴鲁在设计上也落后于主要制造商。当双屏和智能连接的车辆和机器成为主流时,斯巴鲁仍然坚持理念实用性第一的设计。难怪女性从不认为该品牌车型的价格与一些入门级豪华品牌的价格相似。

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  汽车日记:斯巴鲁,谁只能成为一个“同性约会文物”,是时候做出改变了

  长期以来,斯巴鲁一直被嘲笑为“同性约会艺术品”。普通人花30万元买一辆入门级豪华车,会觉得很有尊严。如果你以同样的价格买了一辆斯巴鲁brz,那些不懂车的人会说车主是个大输家。

  虽然在熟悉这款车的人眼中,水平对置发动机和前后驱动的布局让这款小型双门跑车很有趣,但在一些人眼中,它是一款“杂车”。改变现状或引进国产产品以降低价格非常简单;或增加营销以提高知名度;或者改变设计理念,以跟上时代的发展,创造更豪华的车型。

  但对于斯巴鲁来说,这些可能不是顽固的“科技人”愿意做的。如果我们继续坚持下去,也许在不久的将来,斯巴鲁将走讴歌的老路,从一个“杂品牌”变成一个完全不知名的品牌退出中国市场。

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