登录|注册

乘联会公布三月乘用车数据,比亚迪新能源实现中国“十连冠”

2022-04-12 13:21:08 来源:汽车日记

  日前,中国乘用车联合会发布了3月份中国乘用车市场数据,数据显示,当月再次打破中国纪录的比亚迪在新能源乘用车销量上遥遥领先,实现了自去年6月以来“连续十个月”的月度销量。

  3月,比亚迪新能源乘用车销量104338辆,成为中国首个单月销售“10万辆以上”新能源乘用车的品牌,进入中国乘用车销量的第一阵营;一季度,比亚迪新能源乘用车累计销量同比飙升433.4%,达到284737辆。这个数字接近2021的年销售量的一半。

  值得注意的是,比亚迪3月份的燃油汽车产销均为零。比亚迪官方表示,已停止生产燃料汽车,重点发展纯电动电动和DM插电式混合动力汽车;同时,我们将继续提供完善的售后维修服务和全生命周期的零配件供应,确保燃油车客户出行无忧。这是第一个全球汽车品牌。

乘联会公布三月乘用车数据,比亚迪新能源实现中国“十连冠”

  根据乘客联合会的数据,3月份中国市场乘用车销量为181.4万辆,同比下降1.6%;其中,新能源乘用车销量45.5万辆,同比增长122.4%。不难看出,燃料汽车市场仍处于萎缩状态,新能源替代燃料汽车的步伐正在加快。去年3月,新能源汽车的普及率达到了创纪录的25.1%。

  另一方面,新能源产业的不确定性依然存在。行业供应链面临压力,关键原材料价格飙升,疫情反复。。。该行业的快速增长带来了巨大的挑战。

  然而,对于比亚迪和其他顶级企业来说,这可能是巩固其行业地位和扩大领先优势的最佳时机。3月份,比亚迪新能源汽车销量同比增长346.2%,环比增长19.3%,市场份额进一步提升至22.93%。

  最近,电动汽车销量/电动汽车销量发布了新能源乘用车的最新全球销售数据。其中,比亚迪以87906辆的全球销量在2月份赢得了全球销量桂冠。这也是比亚迪2022年的第二个全球冠军。

  比亚迪之所以逆势发展,并比业内新能源同行更强大,是因为它得益于整个产业链的布局和技术的垂直整合。同时,这也是比亚迪电动车纯电动和DM插电式混合动力“两条腿走路”战略的胜利。

  在刀片式电池、DM-I超级混合动力和E platform 3.0等领先技术的支持下,比亚迪3月份分别售出53664辆电动汽车和50674辆DM车型。在中国市场上,这仍然是一种独特的存在,这与其他强调纯电力、轻型混合动力甚至没有混合动力的制造商的情况截然不同。

  但市场已经证实了比亚迪的战略选择。在技术和基础设施发展相对不足和不完善的情况下,消费者显然会期待更多样化的选择。特别是,注重电力、具有新能源汽车性能特点和燃料汽车便利性的插入式混合动力车型将是一个长期需求。因此,具有“快速、经济、安静、流畅、绿色”综合优势的比亚迪DM-I车型自去年3月上市以来,销量开始逐月攀升,成为新能源市场最大的变数。

  现在,随着比亚迪Han DM-I、宋Max DM-I、destroyer 05等车型的上市,比亚迪DM-I已经形成了一个完整的车型矩阵,涵盖了从汽车到SUVMPV、从a级到C级、从入门级到豪华的全系列产品,预计将继续推动整体销量的上升。

乘联会公布三月乘用车数据,比亚迪新能源实现中国“十连冠”

  纯电动方面,比亚迪汉能电动、海豚、元PLUS等车型3月份销量超过1万辆,实现多点开花。比亚迪凭借强大的研发实力和深厚的技术沉淀,继续在纯电力市场上努力,进一步加快产业布局。

  最近,比亚迪透露了其海洋系列第一款纯电动汽车seal的一些信息。在缺乏具体参数和配置的情况下,其锐利灵活的外观吸引了外界的高度关注和评价。作为E platform 3.0发布后的首款全新轿跑车,也是其ocean系列的首款纯电动汽车,seal可能会搭载各种最新的“黑色技术”,为用户带来更好的体验,也会推动比亚迪纯电动业务的持续增长。

  比亚迪专注于新能源汽车,预计将以其强大的核心技术和正确的战略路线,一路推进品牌,引领汽车行业的改革;以绿色低碳循环促进可持续社会发展。

推荐阅读

网友评论

该文章暂无评论

热门汽车资讯

最新汽车资讯

评论
收藏