登录|注册

开年首月销量不足400辆,领克09尴尬怪产能?

2022-02-18 21:21:42 来源:汽车日记

开年首月销量不足400辆,领克09尴尬怪产能?

  领克汽车旗下旗舰SUV领克09上市已经过去4个多月的时间,有谁还记得领克09刚上市就订单破4万的数据,但是从领克09在终端的上险量来看,似乎反差有点太大了。领克09在2021年最后三个月里总计上险2153辆,这样的糟糕表现延续到了2022年的首月,即使加上领克09新能源的1057辆上险量,领克09的首月销量也不超过一千五百辆。

  一般情况下,一款车型前几个月的销量并不能反映消费者的真实购买情况,甚至有的车型会造成在互联网上热度十足,但是销量遇冷的虚假现象出现,但是至今已经是第四个月了,不免质疑起领克09在营销号、厂家宣传里的“泡沫”。

开年首月销量不足400辆,领克09尴尬怪产能?

  中大型燃油SUV售价区间在30万元左右的中国品牌车型,红旗HS7不行,领克09更不行。当售价来到30万元左右,各家车型的竞争就不仅仅是产品力的比较了,抛开理想ONE的存在,对比红旗品牌与领克,同样是自诩豪华、高端品牌,同时红旗在超过30万价位车型里,还有能够稳定月销三千辆的红旗H9车型,但是同样的价格,同样的“高端”放到红旗HS7上就不行。从不少消费者的观点里,红旗已经是二线豪华品牌了,但是这个价位这样的品牌力对于领克09的部分消费者来说,是个伪命题。

开年首月销量不足400辆,领克09尴尬怪产能?

  领克09的问题在哪里?除了品牌力,还有定价。领克09售26.59-32.09万元,真的贵吗?其实不然,对比一下紧凑级SUV领克01售17.98-20.18万元,需要注意的是领克01诞生于吉利CMA平台,而领克09诞生于沃尔沃SPA平台下,平台不同对于品质产生的差异,不能用当初吉利星越L“碰瓷”沃尔沃XC60的无良口号所混淆。因此,基于领克01的价格上加十万买领克09,贵的真的是领克09吗?

  可惜的是消费者不这样认为,所有的商品卖得不好,都可以用“卖贵了”来解释,这也是为什么大家一聊领克09,都把丰田汉兰达25.88-34.88万元的售价拿出来,认为是领克09卖贵了,但是“原价”你是买不到汉兰达的,而且拿着汉兰达低配车型价格的预算,能买到领克09同样的配置、动力吗?

开年首月销量不足400辆,领克09尴尬怪产能?

  在我看来,其实领克09销售压力并不大,这是因为中大型SUV市场本身并不大,而且像大众途昂的姊妹车型大众揽境也加入市场竞争,同时中型SUV的丰田汉兰达和丰田皇冠陆放也带着相近的价格入局,留给中国品牌燃油车的空间变得狭窄。

  最后该如何解释领克09开年首月仅销售不足400辆的事实呢?品牌、产品、价格的原因在买与不买的消费者心理已经很明晰了,而最重要的原因之一是领克09的产能问题。领克09生产于宁波梅山工厂,根据宁波梅山公开信息显示预计梅山工厂年产能70万辆,但当前领克09实际年产能仅3万辆,这3万辆产能基本能够被国内消费者消化掉。所以,在接下来的几个月里,领克09的交付量提升后,才是其“真实”的销售情况。

推荐阅读

网友评论

该文章暂无评论

热门汽车资讯

最新汽车资讯

评论
收藏