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江汽集团以“先手”思维锻造领跑“主引擎”

2021-06-18 15:21:02 来源:汽车日记

  6月10日—12日,由《汽车商业评论》杂志、轩辕之学、合肥市人民政府联合主办的,主题为“先手”的第十三届中国汽车蓝皮书论坛在安徽合肥举行。

  本届中国汽车蓝皮书论坛聚集了江汽集团、中国一汽、长城汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、华为等众多汽车产业链领军企业决策层,以及协会组织、学界精英、知名媒体和投资人共约1000位嘉宾参会,共同围绕行业热点话题及趋势性问题展开了深入讨论,以探寻中国汽车产业创新发展路径和蓝图。

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  江汽集团党委书记、董事长项兴初作主题演讲

  当前,汽车产业正面临百年未有之大变局,电动化仅仅是序幕,智能网联则被认为是未来竞争的焦点。汽车的产品功能被重新定义,产业结构正在重构,商业模式面临变革,软件定义汽车成为新趋势。与此同时,全球汽车产业在电动化、智能化转型时,正在经历新冠肺炎疫情蔓延、芯片荒等严峻考验。中国汽车产业如何在大变局时代迎难而上,实现逆势突围?考验着每一个汽车人的智慧。

  “十三五”实现稳发展、聚动能

  作为一家扎根安徽本土的综合型汽车企业集团,江汽集团紧跟时代步伐,不断利用安徽在发展新一代人工智能、新能源汽车和智能网联汽车新兴产业中的政策、人才、供应链等优势资源,在智能电动化领域持续强化技术创新、深化对外开放合作,助推了中国汽车产业的高质量发展。

  经过十三五的发展,江汽集团已经站上了新的发展台阶,迎来了新的发展机遇。成功与大众战略合资,随着大众安徽的逐步投产、成长以及江淮大众在产业链的深度融合发展,将助推江汽集团能够借力世界一流企业势能加速自身转型升级;与蔚来汽车的跨界合作,从前期构思谋划到全新产业基地满产、扩产,从第一辆车交付到超过十万辆蔚来车下线,以及后续江来合资公司的成立,极大促进了江汽集团先进制造的融合式发展。

  此外,江汽集团在强化自身结构优化方面也取得了良好成效:在国六排放、节油技术、轻量化技术、智能网联技术、新能源电池电机系统技术、平台化开发技术等方面,掌握了系统开发和相应的关键技术,培育形成了产业链上下游产业体系,成功稳住了发展态势,集聚了新的发展动能。

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  第十三届中国汽车蓝皮书论坛

  “十四五”下好高质量发展先手棋

  面对新时代的机遇与挑战,“十四五”期间,江汽集团将坚持“以用户为中心,以战略为导向,以创新为主线,以变革为动力”的指导思想,保持“做大做强商用车,聚力发展智能汽车和新能源汽车,转型发展汽车零部件,大力发展汽车金融、汽车物流及增值服务”的战略定力,聚焦用户思维、强化自主创新、扩大开放合作,打造具有江淮特色产业生态体系,下好“十四五”的先手棋。

  一是加速创新驱动,塑造品牌核心竞争力。上海国际车展期间,江汽集团正式发布了MIS皓学架构及其首发车型思皓QX。MIS皓学架构汇集了江汽集团57年造车经验,对标全球顶级车企,联合众多战略合作伙伴,投入100亿研发资源精心打造,具有卓越性能、智能科技、柔性迭代的优秀基因。

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  MIS皓学架构首款车型思皓QX

  “十四五”期间,江汽集团将持续精准研发,坚持简优原则,坚持“平台化、通用化、模块化”的研发思路,突出“智能、安全、节能、环保、舒适”的技术路线,重点打造先进节能、智能网联、造型&品质、平台架构四个技术品牌,尽快形成具有江淮特色的产品特征和技术特征,打造差异化竞争优势。新能源汽车领域也将扩展开发专用电动后驱平台,聚焦后驱动系统布置实现和电池规整化,进一步提升电动车产品力。

  面对年轻消费群体,江汽集团也将贴合该群体需求,改变传统设计理念,从定义产品功能转向定义用户场景,围绕场景打通车辆各个系统,持续对“智聆车联网”系统进行迭代升级,用千人千车,千车千面的优秀体验去打开年轻消费者的“心扉”。同时,江汽集团也将积极探索在智能网联等领域与外部资源的合作,打造紧密的战略合作生态圈,整合资源为全球用户造好车。

  二是推进数字化转型,助力企业高质量发展。江汽集团将继续推进基于全面数据驱动的数字化转型,建立智能化、一体化、生态化、敏捷化的数字化企业。在研发、供应链、制造、物流、营销和服务等环节同步推进,以数字化转型提升企业的运营和管理效率,提升企业核心竞争力。

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  第十三届中国汽车蓝皮书论坛

  同时,不断提升品牌经营理念。坚持对目标用户的洞察研究,把数字化转型的关注点放在快速识别与响应客户核心价值诉求和体验上,一方面积极推动客户参与产品设计,创新实现配置的客户设计与可选择,另一方面围绕客户实际使用的大数据分析,积极打造定制化、差异化的产品和服务,不断推动品牌经营与数字化营销的融合,打造系统性运营模式及人才团队,全面实现由产品经营向品牌经营的转型升级,推进企业高质量发展。

  三是深化开放合作,打造行业融合新发展格局。“十四五”期间,江汽集团将聚力推进与大众汽车的战略合作,深化在电动化、网联化、自动驾驶、智慧出行等领域的合作,推动新能源移动出行创新发展。在供应链建设方面,随着大众汽车(安徽)的建设和投产,双方将大力实施产业链的“补链固链强链”工程,启动供应链体系的开发和本地化的引入工作,逐步引入全球优秀的关键零部件企业,推进安徽省及合肥市汽车产业新崛起。

  江汽集团还将进一步深化与蔚来汽车合作项目,持续提升现有产品的产量、质量,有序推动后续车型的导入,积极推动“江来先进制造”项目落地,充分发挥双方优势,深化战略合作关系,构建“先进制造+工业互联网”新生态;持续深化与康明斯的合作,扩大技术与产品合作范围,积极推进相关发动机产品引进事宜,为江汽集团商用车业务做大做强集聚更多优势资源。

  当前,身处日新月异的新汽车时代,产业转型升级的机遇与挑战将长期并存。随着汽车行业“新四化”时代的到来,江汽集团正以“先手”思维,锚定目标、描绘蓝图,以创新为驱动,推进转型升级,深化开放合作,下好先手棋、锻造“主引擎”,实现更高质量、更高效率、更加可持续的发展,助力“汽车强国”的宏伟目标早日实现。

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