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受益于销量增长及新车型、技术发布,蔚来股价大涨,走出独立行情

2021-01-12 17:21:07 来源:汽车日记

  美国时间周一,美股收盘全线下跌,其中科技龙头股普遍下跌。特斯拉暴跌7.82%,公司股价出现见顶迹象;蔚来上涨6.42%,创下历史新高,盘中市值一度突破1000亿美元。同为科技股,蔚来概念股英伟达上涨2.6%,高通微跌0.34。

  在一众新能源汽车股中,蔚来股价走出独立行情,与其稳健的市场销量和前不久在NIO Day 2020所发布的新车型,以及电池和自动驾驶技术密切相关。

  1月9日晚的NIO

  Day

  2020(2020蔚来日)现场,蔚来汽车创始人、董事长李斌带来了蔚来首款轿车ET7。在这款轿车上,蔚来在自动驾驶技术、电池技术等关键技术领域的“硬核”实力得到了集中展示,在2021年开年为新能源汽车行业发展打入了一针强力助推剂。

受益于销量增长及新车型、技术发布,蔚来股价大涨,走出独立行情

  ET7是蔚来首款具备自动驾驶能力的轿车,其应用了最新的蔚来自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving),将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景全程安全放松的点到点自动驾驶体验。

  据悉,蔚来从感知算法到地图定位、从控制策略到底层系统,全面自研,建立了NAD全栈自动驾驶技术能力,发布NIO

  Aquila蔚来超感系统和NIO Adam蔚来超算平台。NIO

  Aquila蔚来超感系统配备33个高性能感知硬件,其中包括11个800万像素的高清摄像头(4个前向,3个后向,4个环视);1个超远距高精度激光雷达,5个毫米波雷达;12个超声波传感器,两个高精度定位单元,以及车路协同感知和增强主驾感知,每秒能够产生8个G的数据。NIO

  Aquila定义了量产车自动驾驶感知系统的全新标准。

  而NIO Adam蔚来超算平台搭载四颗英伟达NVIDIA DRIVE Orin芯片,是全球第一款搭载NVIDIA Drive Orin的量产车,总算力高达1016TOPS,超过7个Tesla FSD的算力总和,是迄今为止最强大的量产移动计算平台。

  除此之外,蔚来ET7这款车上搭载的量产固态电池技术也足以让业界为之侧目。此次NIO

  Day,蔚来发布了150kWh电池包。该电池包采用先进的量产固态电池技术,实现了360Wh/kg的超高能量密度,相比之下,特斯拉当下使用的松下26500电池能量密度仅为260Wh/kg。在蔚来ET7上,蔚来还使用了第二代高效电驱平台,应用碳化硅功率模块,整车能耗进步优化,搭载全新150kWh电池后,蔚来ET7的NEDC续航里程将超过1000公里,这是个标志性的里程碑。

  除此之外,所有蔚来车型均可升级搭载150kWh电池包,获得超长NEDC续航,2018款ES8超730km,全新ES8超850km,ES6和EC6超900km,ET7超1000km。可以预见是,150kWh电池包将消除更多用户对于电动车长距离驾驶续航问题的顾虑,让蔚来全系车型销量如虎添翼。

  除发布具有革命性的新产品、新技术对市场带来的刺激,从根本上来看,支撑蔚来股价走出独立行情、长盛不衰的还是一直以来稳健的销量。数据显示,蔚来EC6 12月上险数2430台,在30万以上coupe SUV/轿跑SUV市场遥遥领先。

受益于销量增长及新车型、技术发布,蔚来股价大涨,走出独立行情

  而从全年销量来看,蔚来旗下车型也有着不俗表现,其中ES6全年上险数/销量27848台;在2020年中国电动SUV市场中销量第一,遥遥领先。在豪华品牌2020上险数排行中,蔚来位列十二,这也是中国豪华品牌的“第一次”。

受益于销量增长及新车型、技术发布,蔚来股价大涨,走出独立行情

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  在蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌看来,蔚来短期内的竞争对手是宝马奔驰、奥迪等,长期对手是苹果。而蔚来的市场成交价格也印证了李斌的看法,蔚来2020年最新平均成交价已经超越宝马奥迪,接近奔驰,侧面显示其作为豪华车品牌已经在大众心智中建立了强烈的认知,在市场上树立了豪华纯电SUV标杆的形象。

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  可以预见的是,在2021开年势头正猛的蔚来将持续以新技术引领新能源汽车市场发展,一次次刷新资本市场的认知。

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